Blog · Operació del club

Com gestionar les reserves d'un club de busseig (sense que el WhatsApp se't mengi)

Una reserva de busseig no és una entrada de cinema: hi ha aforament del vaixell, nivells, equip de lloguer, dipòsits, llistes d'espera, meteo i manifest. Per això els sistemes genèrics es queden curts i la llibreta aguanta més del que caldria. Comparem les quatre maneres reals de gestionar-ho.

El que fa especial una reserva de busseig

Abans de comparar eines, convé posar nom al problema. Gestionar l'agenda d'un club implica, cada setmana: quadrar l'aforament del vaixell per sortida, comprovar que cada bussejador té el nivell per al spot, la certificació i l'assegurança vigents, apuntar talles de neoprè i jaqueta hidrostàtica si lloga equip, cobrar (o no) un dipòsit, moure la gent quan la meteo cancel·la la sortida, gestionar la llista d'espera quan s'omple, i generar el manifest amb les dades de tothom a bord. Multiplica-ho per dues o tres sortides diàries en temporada.

Els 4 sistemes (i on es trenca cadascun)

1 · Llibreta, Excel i WhatsApp

L'estàndard del sector. Funciona fins que creix el volum: la informació viu al cap d'una persona, les consultes de la nit es perden (el 30-40% arriben fora d'horari), els no-shows no deixen rastre i cada reserva són 10 minuts de conversa. El cost real no és el paper: són les hores i les reserves que mai no arriben a entrar.

2 · Calendari de reserves genèric

Calendly, un plugin de WordPress o un booking genèric resolen "triar hora i pagar". No saben què és l'aforament d'un vaixell, un nivell de certificació, una talla de neoprè ni un manifest. L'operador acaba mantenint el sistema genèric i a més l'Excel de sempre per a tot el que el genèric no cobreix. Doble feina.

3 · Portal de reserves amb comissió

FareHarbor i similars resolen el calendari i hi afegeixen distribució, a canvi d'un ~6% de cada reserva en línia i que la relació amb el client visqui a la seva plataforma, no a la teva. Vam fer els números complets a quant costa la comissió de FareHarbor: per a un club mitjà són milers d'euros a l'any, i la fitxa dels teus bussejadors no és teva.

4 · Software vertical de busseig

Sistemes fets per al sector (Hexasub, Bloowatch, DEKKO) que entenen sortides, aforaments, nivells i manifestos. Les diferències entre ells són en el que envolta el calendari: web pròpia, atenció automàtica, fitxa del bussejador, app, informes. La comparativa de software 2026 les desglossa una per una.

La checklist: el que el teu sistema ha de cobrir

Com ho resol DEKKO

DEKKO cobreix els vuit punts amb un motor de reserves propi integrat a la teva web (bateigs, immersions i sortides amb plaça i data; cursos amb dipòsit i dates per quadrar), fitxa del bussejador amb autoregistre, bot de WhatsApp 24/7 que atén i encamina, i manifest automàtic. Quota plana de 199 €/mes, 0% de comissió, sense implantació i primer mes gratis, sense permanència i el teu sistema funcionant en 48 hores. El detall és al sistema de reserves en línia per a clubs de busseig.

JA
Javier Aguilera · Fundador de DEKKO

Bussejador actiu a Mar de Hielo (Tarragona), el club pilot on es prova cada funció de DEKKO en operació real. Abans de DEKKO: 6 anys dirigint una empresa de gran consum i acords amb més de 15 cadenes de retail.

Tancament

Passa la checklist al teu sistema actual.

Si falla en tres punts o més, reserva una demo de 30 min i t'ensenyem com quedaria la teva operació a DEKKO.

Reserva una demo →

Continua explorant: reserves en línia · bot de WhatsApp · tots els articles